डॉ अंबेडकर इंटरनेशनल सेंटर, नई दिल्ली में मजबूत और जीवंत अर्थव्यवस्था के लिए रेलवे का लाभ उठाने पर 22वें राष्ट्रीय रेल परिवहन संगोष्ठी का उद्घाटन

सीटीआरएएम (सेंटर फॉर ट्रांसपोर्टेशन रिसर्च एंड मैनेजमेंट) द्वारा 29.04.2022 नई दिल्ली में मजबूत और जीवंत अर्थव्यवस्था के लिए रेलवे का लाभ उठाने पर 22वें राष्ट्रीय रेल संगोष्ठी का आयोजन किया गया।
इस संगोष्ठी का उद्घाटन श्री. एस. के. मोहंती, सदस्य संचालन और व्यवसाय विकास रेलवे बोर्ड द्वारा किया गया। इस अवसर पर श्रीमती जया वर्मा सिन्हा, अतिरिक्त सदस्य/यातायात रेलवे बोर्ड और श्री राकेश टंडन, ईडी/सीटीआरएएम और श्री श्रीप्रकाश, पूर्व सदस्य/यातायात रेलवे बोर्ड भी उपस्थित थे। इस संगोष्ठी में वरिष्ठ अधिकारीगण एवं आईआरटीएस प्रोबेशनर भी उपस्थित थे। मुख्य अभिभाषण श्री एस के मोहंती, सदस्य ओबीडी, रेलवे बोर्ड द्वारा दिया गया और उन्होंने वरिष्ठ वक्ताओं, प्रतिनिधियों, उद्योग के प्रतिभागियों, प्रेस और मीडिया के सदस्यों की बड़ी सभा को संबोधित किया। भारतीय रेल राष्ट्र और भारतीय अर्थव्यवस्था की जीवन रेखा है, क्योंकि यह कोयला, लौह अयस्क, उर्वरक और खाद्यान्न जैसी सामग्री के परिवहन द्वारा आर्थिक विकास की सुविधा प्रदान करती है।

श्री एस के मोहंती ने कहा कि यह छोटे गांवों और शहरी महानगरों दोनों में लोगों के जीवन को स्पर्श करता है और शहरीकरण तथा समावेशी विकास जैसी सामाजिक ताकतों के विकास में सहायता करता है। वर्ष 2021-22 में गति शक्ति कार्गो टर्मिनल नीति जैसी ऐतिहासिक नीतियां जारी की गई हैं, जिन्होंने निजी साइडिंग और निजी फ्रेट टर्मिनल नीति को बदल दिया है और फ्रेट टर्मिनल के निर्माण के लिए रेलवे भूमि के उपयोग की अनुमति दी है। भारतीय रेल ने वर्ष 2021-22 की शुरुआत एक बहुत ही सकारात्मक नोट के साथ की थी, यह महसूस किया गया कि महामारी का सबसे बुरा दौर बीत चुका था, लेकिन दूसरे लहर का दौर अभी भी बाकी थी और जब यह खत्म हो गई, तो भारत को एक नई चुनौती का सामना करना पड़ा, लिक्विड मेडिकल ऑक्सीजन की आवश्यकता बहुत बढ़ गई, क्योंकि डेल्टा वैरिएंट से पीड़ित मरीजों की सहायता के लिए उसे अस्पतालों को आपूर्ति की जानी थी। उत्पादन केंद्र देश के कुछ स्थानों तक सीमित थे और एलएमओ को देश के कोने-कोने तक पहुँचाने की चुनौती थी। भारतीय रेल ने लिक्विड ऑक्सीजन की आपूर्ति के चुनौतीपूर्ण कार्य को बेहतर योजना एवं समयबद्धता के साथ पूरा किया। भारतीय रेल एक ग्राहक केंद्रित संगठन होने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है और क्षमता, चपलता और नवाचार के माध्यम से देश के लॉजिस्टिक दृश्य को बदलने के लिए एक सक्षम वातावरण बनाने में निवेश कर रहा है और व्यापार तथा उद्योग के लिए अपनी योजनाओं को मजबूत करने, इस बुनियादी ढांचे का लाभ उठाने और अपनी विकास योजनाओं के साथ तालमेल बिठाने का यह सही समय है। सत्र-1 के प्रतिभागी इस प्रकार हैंः-
1. श्री श्रीप्रकाश, पूर्व सदस्य/यातायात रेलवे बोर्ड, संगोष्ठी के सत्र-1 के अध्यक्ष थे।
2. श्रीमती स्मृति शर्मा, प्रमुख सार्वजनिक नीति, अमेज़न
3. श्री मुकुंद कुमार सिन्हा, परिवहन विशेषज्ञ, दक्षिण एशिया, एडीबी
4. सुश्री जोआना सिम्बलिस्टा, गुणवत्ता और स्थिरता अनुपालन प्रबंधक, आईकेईए इंडिया से दक्षिण एशिया
5. श्री दिग्विजय सुलज और प्रमुख नीति और डिलीवरी लॉजिस्टिक्स से नई पहल
6. श्री अली असगरबावा, जीएम, एशियन पेंट्स से लॉजिस्टिक्स।

सत्र-2
द्वितीय सत्र की अध्यक्षता श्रीमती जय वर्मा सिन्हा, अतिरिक्त सदस्य/यातायात रेलवे द्वारा की गई थी। संगोष्ठी के दूसरे सत्र में मुख्य वक्ता थेः
1.  श्री राजीव मेहता, वरिष्ठ अध्यक्ष, अल्ट्राटेक सीमेंट के मुख्य रसद अधिकारी।
2. श्री राकेश सेन, उपाध्यक्ष, महिंद्रा एंड महिंद्रा और सियाम लॉजिस्टिक्स के सह-अध्यक्ष
3. श्री अजय त्रिपाठी, प्रमुख रेलवे रसद, भारत
4. श्री सुब्रत त्रिपाठी, सीईओ/अडानी पोर्ट्स
5. श्री अंकन मित्रा, हेड रेगुलेटरी अफेयर्स, टाटा स्टील

कोविड के बाद देश के निर्यात में 23 फीसदी का इजाफा हुआ है। पिछले दो वर्षों के दौरान, 2030 तक इसमें 30% की वृद्धि होगी। रेलवे देश की अर्थव्यवस्था में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसलिए, उन्होंने मांग की कि वे उद्योगों की चुनौतियों को पूरा करें। रेलवे को उसी रफ्तार से आगे बढ़ना है, जिस रफ्तार से उद्योग बढ़ रहा है। भारतीय रेल उद्योग जगत की रफ्तार के साथ कदम से कदम मिलाकर चलने के लिए तैयार है।